Uszkodzenia łożysk związane ze sma- rowaniem stanowią od 60% do 80% przedwczesnych awarii łożysk. Awarie
te mogą wynikać z braku odpowiedniej ilo- ści (zbyt małej lub zbyt dużej), niewłaściwe- go doboru lub nieprawidłowego użycia środ- ka smarnego.
Wykorzystując instrumenty ultradźwiękowe podczas nakładania smaru, można kontrolo- wać poziom decybeli. Dzięki temu możliwe jest umieszczenie odpowiedniej ilości środka smarnego oraz określenie progu rozpoczyna- jącego przesmarowanie łożyska.