Estima-se que 60% a 90% das falhas em rolamentos estejam relacionadas com más práticas de lubriicação, sendo o problema não apenas a falta de massa lubriicante, mas também, em muitas situações, o excesso de lubriicação que provoca a falha. Falhas em rolamentos provocam, com frequência, paragens não planeadas, causando impacto na produção e também afetando outros componentes ligados ao rolamento. Em resumo, períodos de inatividade custam dinheiro.
As falhas mais comuns nos rolamentos estão relacionadas com más práticas de lubriicação, o que demonstra que esta área de manutenção deveria ter uma atenção e cuidados redobrados. Desde há muito tempo que a lubriicação de rolamentos tem sido efetuada de uma forma que à primeira vista parece fazer sentido, mas quando a analisamos a fundo, notamos que constitui uma prática de manutenção inapropriada.